APK afgekeurd: wat nu?

Een afkeuring komt vaak op een slecht moment. De keurmeester noemt roest aan de dorpels, versleten remleidingen of een uitlaat die het niet meer houdt, en u staat met een lijst en een offerte buiten. De vraag is dan niet alleen wat het kost, maar ook of de auto die investering nog waard is.

Op deze pagina leest u eerst wat de regels zijn na een afkeuring, met de termijnen die de RDW hanteert. Daarna rekenen wij een voorbeeld door zonder bedragen in te vullen, zodat u het met uw eigen offerte kunt doen. Kiest u voor verkopen of slopen, dan halen wij de auto gratis op in Noord-Oost-Nederland.

Wat de afkeuring betekent voor de termijnen

Volgens de RDW voldoet u na een afkeuring nog aan de APK-plicht tot de datum waarop uw APK verloopt. Tot die datum krijgt u geen boete. U kunt een auto al vanaf twee maanden voor de vervaldatum laten keuren, dus wie vroeg keurt, heeft nog even de tijd om te herstellen.

Na de vervaldatum mag u niet meer met de auto rijden, met een uitzondering: u mag van uw woonadres naar het adres waar u de APK laat doen, rond de afspraaktijd. Zorg dat u die afspraak kunt aantonen.

Stilstaan zonder APK: de twee-maandengrens

Rijdt u niet met de auto, dan mag de APK maximaal twee maanden verlopen zijn. Daarna moet het voertuig gekeurd zijn of geschorst. De RDW controleert dit automatisch in het kentekenregister en het CJIB stuurt een boete die volgens de RDW tussen 180 en 500 euro ligt.

Schorsen voorkomt die boete, maar dan mag de auto niet meer op de openbare weg staan. Voor wie in een rijtjeswijk in Emmen of een appartementencomplex in Enschede woont zonder eigen oprit, is dat een praktisch probleem. Meer over het verkopen van zo'n auto staat op auto zonder APK verkopen.

Optie 1: repareren en herkeuren

Repareren is logisch als de auto verder in goede staat is en de afkeurpunten overzichtelijk zijn: banden, remmen, verlichting, een ophanging. Vraag een offerte die alle afkeurpunten dekt en vraag de garage ook naar wat er binnenkort nog aankomt, zoals een distributieriem of koppeling.

Een herkeuring binnen de termijn is meestal eenvoudig. Wel geldt: na de reparatie is de auto nog steeds even oud. Bij een oudere auto staat de volgende APK al over een jaar weer op de agenda.

Optie 2 en 3: verkopen of slopen

Is de reparatie groter dan de waarde van de auto, dan is verkopen zoals hij is vaak verstandiger. Een handelaar of opkoper kijkt naar onderdelen, gewicht en eventueel exportwaarde. Is de auto echt op, met roest in de constructie of een motor die het einde nadert, dan is slopen de route. U ontvangt dan een vrijwaringsbewijs en de motorrijtuigenbelasting stopt vanzelf.

Het verschil tussen de twee leest u op dagwaarde of sloopwaarde. Voor auto's die al wat jaren meegaan is er ook oude auto verkopen.

Rekenvoorbeeld: zo maakt u de afweging

Pak drie getallen. A: de offerte voor alle afkeurpunten plus wat binnen een jaar te verwachten valt. B: de waarde van de auto na reparatie, bijvoorbeeld wat vergelijkbare auto's met nieuwe APK opbrengen. C: wat de auto nu zonder reparatie opbrengt, zoals uit onze indicatie op basis van uw kenteken.

Repareren loont als B min A duidelijk hoger is dan C, en als u de auto nog jaren wilt rijden. Is B min A ongeveer gelijk aan C of lager, dan betaalt u eigenlijk voor het voorrecht om er nog even mee te rijden. Dan is het verstandiger nu te verkopen. Wij noemen bewust geen bedragen: die verschillen per auto, per merk en per moment.

Snel weten wat uw afgekeurde auto opbrengt

Waarde C hoeft u niet te schatten. Vul uw kenteken in en u krijgt direct een indicatie op basis van de RDW-gegevens zoals gewicht, bouwjaar en brandstof. Na een korte controle volgt het definitieve bod, en u zit nergens aan vast. Meer over de opbouw van de prijs staat op wat is mijn sloopauto waard.

Kiest u voor verkoop, dan halen wij de auto gratis op, ook als hij niet meer mag rijden. Van een parkeerplaats in Deventer tot een schuur bij Winterswijk: u hoeft niets te regelen behalve de papieren en de sleutels.