Wat is mijn sloopauto waard?

Op deze pagina leggen wij de rekensom achter onze indicatie open op tafel. Geen zwarte doos: elke post staat in de tabel, met de waarde die wij er nu voor rekenen. Zo kunt u zelf nagaan waarom de ene auto meer oplevert dan de andere, en waarom een auto die nog rijdt of een geldige APK heeft vaak iets meer waard is dan een wrak dat al jaren achter de schuur staat.

De indicatie is wat het woord zegt: een eerste inschatting op basis van de gegevens die de RDW over uw auto openbaar maakt, plus uw antwoorden over de staat. Het definitieve bod volgt na een korte controle. U zit nergens aan vast. Wilt u weten of uw auto meer waard is als gewone tweedehands auto? Lees dan eerst het verschil tussen dagwaarde en sloopwaarde.

De rekensom per post (peildatum 8 oktober 2026)

Voorbeelden: wat levert een sloopauto op?

Uitgerekend met precies dezelfde rekensom als de indicatie op de site, ophalen binnen 60 km tenzij anders vermeld. De APK is in deze voorbeelden verlopen.

Gewicht: het oud ijzer

De basis is het leeggewicht dat de RDW registreert. Wij rekenen nu 0,10 euro per kilo leeggewicht. Dat is minder dan de kiloprijs die schroothandelaren voor zuiver oud ijzer betalen, en dat is bewust: een auto is niet alleen staal, en de verwerking (vloeistoffen aftappen, accu en banden apart, shredderen) kost geld. Een auto van 1.100 kilo levert zo 110 euro aan schroot op.

Katalysator

In de katalysator zitten edelmetalen. De waarde verschilt per brandstof: wij rekenen 40 euro bij benzine en lpg, 60 euro bij diesel en 150 euro bij een hybride, waar ook de accu meetelt. Is de auto uitgebrand of ontbreekt de katalysator, dan telt deze post niet mee.

Bruikbare onderdelen

Hoe jonger de auto, hoe meer onderdelen nog een tweede leven krijgen: koplampen, portieren, stoelen, een versnellingsbak. Tot tien jaar oud rekenen wij 150 euro, van elf tot vijftien jaar 60 euro, van zestien tot twintig jaar 20 euro en daarboven niets extra. Ontbreken er onderdelen, dan vervalt deze post.

Staat: rijdt hij, APK, schade

Rijdt de auto nog, dan komt er 40 euro bij; start hij helemaal niet, dan gaat er 15 euro af. Is de APK nog minimaal drie maanden geldig, dan telt dat voor 40 euro mee. Schade aan motor of versnellingsbak kost 20 euro, waterschade 30 euro en brandschade 50 euro, omdat de onderdelen dan minder waard zijn.

Afstand of zelf brengen

Ophalen is gratis. Tot 60 kilometer rijden wij voor niets; daarboven gaat er 0,30 euro per kilometer van de indicatie af, met een maximum van 90 euro. De afstand rekenen wij hemelsbreed maal 1,25 voor de omweg over de weg. Brengt u de auto zelf, dan komt er 25 euro bij.

Afronding en ondergrens

Het totaal ronden wij naar beneden af op vijf euro. Komt de som onder de 25 euro uit, dan noemen wij geen bedrag maar halen wij de auto gratis op en regelen wij de vrijwaring. Bij een jonge auto die nog rijdt, een auto met een catalogusprijs vanaf 35.000 euro of een elektrische auto doen wij altijd een persoonlijk bod: die zijn vaak meer waard dan de sloopwaarde.

Afstand in Noord-Oost-Nederland: wat de rit doet met uw indicatie

Ons gebied is groot: van de Waal bij Nijmegen tot de Eemshaven is het ruim tweehonderd kilometer over de weg. Daarom staat de afstand open in de rekensom, in plaats van dat wij hem stilletjes in een lager bod verwerken. In de tabel hieronder ziet u per plaats hoeveel kilometer wij rekenen en wat dat doet met de indicatie. Dichtbij, op de Veluwe en in de Gelderse Vallei, kost het ophalen u niets. In Friesland, Groningen en het oosten van Drenthe gaat er een deel van de indicatie af, maar nooit meer dan 90 euro: ook een auto op een erf bij Uithuizen of Winschoten halen wij dus gewoon op.

Een praktische tip voor wie ver weg woont en de auto nog kan laten rijden of slepen: zelf brengen levert 25 euro extra op en de afstandsaftrek vervalt. Het afleveradres in onze regio staat in het bod. Voor de meeste mensen in het noorden is laten ophalen toch handiger, zeker als de auto geen APK meer heeft en dus niet de weg op mag.

Twijfelt u tussen herstellen en verkopen? Leg de indicatie dan naast de offerte van uw garage. Kost de reparatie meer dan de auto daarna nog waard is, dan is verkopen meestal de verstandige keuze. Op APK afgekeurd en auto met motorschade verkopen rekenen wij die afweging per situatie voor u uit.

Hoe deze cijfers tot stand komen

De gegevens per auto komen uit het open kentekenregister van de RDW (gekentekende voertuigen en brandstof): leeggewicht, datum eerste toelating, brandstof, vervaldatum APK, catalogusprijs en voertuigsoort. Het adres zoeken wij op via de Locatieserver van PDOK (Kadaster). Beide bronnen zijn openbaar en gratis; uw kenteken wordt alleen gebruikt om uw auto op te zoeken.

De bedragen per post zijn onze eigen rekenwaarden met peildatum 8 oktober 2026. Wij lopen ze elke maand na tegen de oud-ijzerprijs en wat wij voor onderdelen en katalysatoren terugkrijgen, en passen ze aan als de markt verschuift. Wat er NIET in zit: de waarde van bijzondere opties, een nieuwe set banden of een klassieker met verzamelwaarde. Daarvoor is het persoonlijke bod na de controle.